一、为适应内蒙古地区民航运输增长需求
二、本期工程飞行区跑道滑行道系统、航站楼主楼按满足2030年旅客吞吐量2800万人次、货邮吞吐量32万吨的目标设计
（一）机场工程：新建2条间距2000米的平行跑道及滑行道系统
（二）空管工程：建设1座塔台和7879平方米的空管保障用房
（三）供油工程：建设1座机场油库、1座航空加油站和2座汽油加油站以及场外输油管线、机坪加油管线等
三、呼和浩特机场建设管理投资有限责任公司、民航华北空管局、中国航空油料集团公司分别作为机场工程、空管工程、供油工程的项目法人
四、项目总投资223.7亿元
（一）机场工程投资210.5亿元
（二）空管工程投资6.8亿元
（三）供油工程投资6.4亿元
五、本项目勘察、设计、施工、监理和重要设备材料采购等均采用公开招标方式
六、在后续阶段
（一）进一步优化机场总平面规划布局
（二）完善机场集疏运系统规划
（三）进一步落实宝贝河改道、高压线迁改及噪声影响拆迁的投资主体和建设方案
（四）督促落实各项风险防范化解措施
（五）加强呼和浩特新机场周边地区的规划控制
关于呼和浩特
新机场项目可行性研究报告的批复
发改基础〔2019〕4号
内蒙古自治区发展改革委：
你委《关于申请批复呼和浩特新机场可行性研究报告的请示》（内发改铁航字〔2017〕1073号）及有关材料均悉。经研究，现批复如下。
一、为适应内蒙古地区民航运输增长需求，满足城市建设发展和加快培育区域航空枢纽，完善该区域综合交通运输体系，促进区域经济社会协调发展，同意建设呼和浩特新机场。
二、本期工程飞行区跑道滑行道系统、航站楼主楼按满足2030年旅客吞吐量2800万人次、货邮吞吐量32万吨的目标设计，航站楼指廊、货运、航食等按满足2025年旅客吞吐量2200万人次、货邮吞吐量20万吨的目标设计，主要建设内容包括：
（一）机场工程：新建2条间距2000米的平行跑道及滑行道系统，南跑道飞行区等级指标4F，长3800米、宽60米；北跑道飞行区等级指标4E，长3400米、宽45米，两条跑道主降方向均设置Ⅱ类精密进近系统，次降方向均设置I类精密进近系统。建设26万平方米的航站楼、125个机位的站坪、5万平方米的交通换乘中心、9.5万平方米的停车楼以及机务维修、消防救援等辅助生产生活设施，配套建设供电、给排水、供热、供冷等设施。
（二）空管工程：建设1座塔台和7879平方米的空管保障用房，将白塔机场航管楼改造成中低空管制中心，改造面积5564平方米，配套建设管制、通
