曹 平
2019年06月25日
思想纵横:防范危机好过应对危机
曹 平
2019年06月25日
1986年,美国“挑战者”号航天飞机爆炸,这是人类航天史上的一次重大灾难。据事后调查,灾难的主要原因与航天飞机上的O型密封圈有关。这种密封圈存在一个缺陷,即在低温环境下密封性会变差,导致危险气体漏出,从而威胁整个航天飞机的安全。“挑战者”号发射之前,有几个工程师已经发现这个问题并提出警告,可是美国宇航局忽视了这些警告,仍然在一个寒冷的早晨强行发射,结果酿成机毁人亡的惨剧。“挑战者”号灾难事故发生的原因令人深思,它提醒我们既要高度警惕“黑天鹅”事件,也要防范“灰犀牛”事件。
工程学上有一个定律,在一次重大事故发生之前,已经有超过99次的小事故发生过了。但由于人们忽视小事故给出的信号、预兆、警示,或者即使看到危险信号也未积极采取行动阻止危机,而等到灾难真正降临时,才惊觉无处可躲、无计可施。这种由人们习以为常、不加防范的小风险引发的大事故就是“灰犀牛”事件。
“灰犀牛”是从哪里跑出来的?非洲草原上的灰犀牛,体形庞大、行动迟缓,远远看着似乎并没有威胁,而当它一旦被触怒、向你奔袭而来时,能够逃脱的几率微乎其微。“灰犀牛”事件不是随机突发的事件,而是在出现一系列警示信号和危险迹象之后



